NEXCO西日本が、2025年〜2026年の年末年始（2025年12月26日〜2026年1月4日）における高速道路の渋滞予測を発表しています。
今年は12月27日(土)〜1月4日(日)の「最大9連休」となる企業が多く、帰省ラッシュは分散する傾向にありますが、上下線ともに1月2日と1月3日に激しい混雑が予想されています。
九州自動車道 上り線のピークは、1月3日 午後4時ごろに福岡県の広川IC付近を先頭に最大25キロ、1月4日は午後6時頃に太宰府インターチェンジ付近を先頭に最大20キロなどの激しい渋滞が予想されています。
NEXCO西日本は、渋滞が予想される日やピークの時間帯の前後に予定をずらすなど、渋滞を避けた利用を呼びかけています。
また、事故を起こさないよう前方に注意し、十分な車間距離をとりましょう。
※渋滞の発生は、事故や天気などを理由に予測から変動することがあります。
九州自動車道の主な渋滞予測（下り）
※渋滞の発生は、事故や天気などを理由に予測から変動することがあります。
- 12月27日(土)太宰府インターチェンジ付近（下り線）先頭
渋滞発生予測時間：10〜12時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 12月28日(日)太宰府インターチェンジ付近（下り線）先頭
渋滞発生予測時間：10〜12時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月2日(金)基山PA先付近（下り線）先頭
渋滞発生予測時間：12〜14時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月2日(金)太宰府インターチェンジ付近（下り線）先頭
渋滞発生予測時間：10〜13時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分
九州自動車道の主な渋滞予測（上り）
※渋滞の発生は、事故や天気などを理由に予測から変動することがあります。
- 12月26日(金) 基山パーキングエリア先付近（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：16時～20時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月2日(金) 基山パーキングエリア先付近（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：15時～22時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月3日(土) 古賀SA付近（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：14時～18時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月3日(土) 基山パーキングエリア先付近（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：12時～21時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月3日(土) 広川インターチェンジ付近（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：11時～21時
予測渋滞長：最大約25km
渋滞通過所要時間：最大約1時間15分 - 1月4日(日) 八女インターチェンジ先（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：15時～18時
予測渋滞長：最大約10km
渋滞通過所要時間：最大約30分 - 1月4日(日) 太宰府インターチェンジ付近（上り線）先頭
渋滞発生予測時間：12時～20時
予測渋滞長：最大約20km
渋滞通過所要時間：最大約1時間
NEXCO西日本 渋滞予測ガイド
ハイウェイ交通情報
日本道路交通情報センター：JARTIC
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